Racconti nel cielo

Per chi c'era (e anche per chi non c'era) alcuni documenti e riferimenti che sono stati nominati (ma anche no) nella serata.

Moonscape

Ho mostrato alcuni spezzoni da Moonscape, documentario libero realizzato da Paolo Attivissimo che ha riunito pacchi di video, audio e informazioni della NASA sulla missione dell'Apollo 11.

Tutto si trova qui.
È liberamente scaricabile e distribuibile.
Il video qui sotto (che non sono riuscito a mostrarvi perché non ho avuto tempo di scaricarlo) sono i titoli di coda, con un emozionante zoom sul sito dell'allunaggio dell'Apollo 11.

Complotti lunari

Il libro dal quale ho preso alcune cose che ho detto ieri sera è questo. È una sorta di bibbia per conoscere il mondo dei lunacomplottisti, le obiezioni che sono state lanciate e come si è risposto.

Per scaricare tutte le foto originali nella migliore scansione possibile le istruzioni sono qui (sono disponibili sia gli zip che i torrent).

Segnale di Arecibo

A un certo punto ho accennato a un segnale lanciato dal radiotelescopio di Arecibo. Non ricordavo la data, è il 16 novembre 1974 e il messaggio è stato lanciato verso un ammasso di stelle distante 2500 anni luce.
Molti dettagli sono nella pagina di wiki che è fatta molto bene

Segnale wow

Nel 1977 un radiotelescopio captò un forte segnale che sembra provenire dall'esterno del sistema solare. Anche in questo caso, la storia del "segnale WOW" è raccontata bene dalla corrispondente pagina Wiki.

Meccanismo di Anticitera

Ivan accennava al primo calcolatore meccanico: il meccanismo di Anticitera. Sembra fosse un calcolatore per misurare i movimenti del sole, della luna e dei pianeti allora conosciuti.
La storia è ben raccontata qui



Grazie ancora per tutto, e alla prossima volta....

Volare oh oh!

E così è arrivato il momento di riprendere a volare.
Le regole dicono che quando si sta un po' senza volare è necessario volare con un istruttore. Beh, io lo farei lo stesso, perché non vorrei mai prendere qualche abitudine pericolosa senza accorgermi. Ci sono i rinnovi biennali per l'abilitazione SEP, però è buona cosa mantenersi attivi.

Insomma, oggi, complice una bella giornata nonostante le previsioni, con Fabio, abbiamo fatto questo volo di ripresa.
Non è mai ovviamente un volo normale, si fa qualche simulata di piantata motore, e si insegna ancora qualcosa.

Il programma di oggi ha visto un volo LIPO-LILR (Montichiari-Cremona) con un touch and go "normale" a Cremona, seguito da un atterraggio con discesa rapida e stretta dal sottovento, l'attraversamento sotto controllo del radar di Verona della ATZ di Ghedi (che essendo uno spazio aereo di classe D è attraversabile, previo consenso. E siccome chiedere è lecito e rispondere è cortesia, Verona Approach ci ha autorizzato all'attraversamento. Dopo una base sinistra per la pista 32 (che normalmente non esiste perché il circuito 32 è destro) e un normale touch and go, due simulate di piantata motore al decollo, sopra i 1000 piedi, con conseguente "rampino" per atterrare su 14. Dopo il touch and go, stessa storia, ovvero rampino, stavolta a sinistra, per un altro touch and go. Ultimo atterraggio per non farsi mancare nulla, senza flap.

Sono molto contento di come è andata, oggi prima di andare in aeroporto ero piuttosto preoccupato perché non sapevo come avrei reagito. Ho reagito bene, nonostante tutti i "maltrattamenti" di Fabio, tra piantate motore e robe strane, e non sono sceso neanche troppo distrutto.
Quindi ora è il momento di ricominciare a volare con gli amici. Il programma 2013 prevede il ritorno a Bresso, poi Asiago, Thiene, Sassuolo, Genova (magari per il salone nautico). E la riedizione di Venezia, Cremona, Trento, Orio, sempre grandi classici.

Sperando nel tempo! Cieli azzurri!

p.s. stasera il video è questo: domani magari ne riparliamo con l'overlay di velocità, quota e direzione fornite dal gps integrato...