Report "tecnico" qui.
Qui ci stanno le emozioni. Il rumore dell'elica è poesia, e la corsa di decollo è una metamorfosi. Da una 500 con le ali che si muove goffa goffa a terra, a una macchina volante, in grado di mostrare cose abitualmente nascoste. Purtroppo oggi la visibilità era pessima, c'era parecchia foschia. Ma vedere la città, le strade, le case, sotto una nuova prospettiva è affascinante. Ogni colpo di vento è apprensione, e appena l'ala ritrova l'aria e ridà il colpo l'apprensione cala.
In ogni caso è una esperienza da fare. Nulla a che vedere con un volo di linea. Alla fine un volo di linea è come un grosso autobus con molti posti e l'impossibilità di vedere o seguire quello che succede in cabina è una grossa limitazione. Il rumore del motore, il vento che fischia sulla fusoliera è molto distante dal ronfo di un turbofan filtrato dallo spessore della fusoliera di un liner. Non riesco a trovare un paragone efficace, magari mi verrà in mente. O magari verrà in mente a chi con me volerà...
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